工頻機參數(shù)15-75kW
機型
壓力
電動機功率
排氣量
機組排氣口
外形尺寸(mm)
重量
barg
Kw
m3/min
BSPT
(L x W x H)
kg
RM15i_A7-C
7
15
2.5
1″
1295 x 870 x 1125
580
RM15i_A8-C
8
2.4
RM15i_A10-C
10
2.1
RM15i_A12-C
12
1.7
RM18i_A7-C
18
3.1
625
RM18i_A8-C
3
RM18i_A10-C
2.6
RM18i_A12-C
2.2
RM22i_A7-C
22
3.7
640
RM22i_A8-C
3.5
RM22i_A10-C
RM22i_A12-C
RM30i_A7-C
30
5.5
1.5″
1654 x 1277 x 1232
982
RM30i_A8-C
5.2
RM30i_A10-C
4.8
RM30i_A12-C
4.2
RM37i_A7-C
37
6.2
1040
RM37i_A8-C
6
RM37i_A10-C
5.7
RM37i_A12-C
5
RM45i_A7-C
45
8.2
2367 x 1234 x 1548
1519
RM45i_A8-C
7.5
RM45i_A10-C
6.5
RM55i_A7-C
55
10.5
1552
RM55i_A8-C
9.4
RM55i_A10-C
8.3
RM55i_A11-C
11.4
7.6
RM75i_A7-C
75
13.4
2″
1642
RM75i_A8-C
12.5
RM75i_A10-C
11
RM75i_A11-C
10.2
變頻機參數(shù)15-75kW
RM15n_A7-C
0.98-2.50
RM15n_A8-C
0.89-2.40
RM15n_A10-C
0.76-2.07
RM15n_A12-C
0.6-1.70
RM18n_A7-C
18.5
1.19-3.10
RM18n_A8-C
1.12-2.95
RM18n_A10-C
1.01-2.61
RM18n_A12-C
0.79-2.15
RM22n_A7-C
1.28-3.66
RM22n_A8-C
1.13-3.45
RM22n_A10-C
0.98-3.11
RM22n_A12-C
0.89-2.50
RM30n_A7-C
2.12-5.50
RM30n_A8-C
2-5.17
RM30n_A10-C
1.85-4.80
RM30n_A12-C
1.6-4.15
RM37n_A7-C
2.37-6.15
RM37n_A8-C
2.31-5.98
RM37n_A10-C
2.2-5.70
RM37n_A12-C
1.93-5.01
RM55n_A-C
7-10
3.1-10.5
1584
RM75n_A-C
4.3-13.5
1710
經(jīng)久耐用的主機
l 堅固可靠的英格索蘭主機,高效穩(wěn)定,經(jīng)久耐用,低維護費
l 進氣端采用滾柱軸承,受力均勻穩(wěn)定性高;排氣端采用質(zhì)量最高的背靠背復(fù)式滾錐軸承,同時抵消徑向力和軸向力
堅固可靠的電機
l IP55*閉式電機(F級絕緣,B級溫升),有效防塵和防噴水
l 可在55° C/131° F 的環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運行
l 特大型軸承平均使用時間是NEMA 標(biāo)準(zhǔn)的8 倍
冷熱分離的設(shè)計
l 后冷卻器高效整合了機組預(yù)過濾器,更易于清洗,頂端排風(fēng)簡化了內(nèi)部管道。
RM-C工頻系列 15-37kW
先進的冷卻系統(tǒng)
l 超大,高效的離心冷卻風(fēng)機
l 超低的工作噪音
V型皮帶連接
l 使用特有的自動張緊皮帶,避免了皮帶的伸展,同時增加了排氣量。
l Ploy-V款寬皮帶,直線度更好,軸承負載更均衡,磨損更少。
易于維護
l 所有關(guān)鍵維護部件都被整合在一起,并被布置在易于維護的部位。
l 減少了泄露和壓力損失
友好的操作界面
l 可視的運行狀態(tài)和時間,易于操作并減少停機時間。
l 標(biāo)配Modbus通信接口進行遠程監(jiān)控
RM-C系列 45-75kW
高度集成的進氣、油過濾分離系統(tǒng)
l 采用模塊化設(shè)計,集成了管道和傳感器,相較同類產(chǎn)品減少15%的連接點,大大降低了故障點
l 進氣模塊集成了進氣過濾器、進氣閥和電磁閥,高效進氣,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性
l 油過濾分離模塊集成了油過濾器和溫控閥,能更精確控制油溫,避免冷凝水析出
微油設(shè)計的油氣分離系統(tǒng)
l 排氣含油量_3ppm,既保證了空氣的清潔,同時也降低了下游空氣處理設(shè)備的負荷
l 專利設(shè)計的兩級緩沖三級回流油分離器,能使設(shè)備中含油量降到最低,并可減少冷卻劑的補給次數(shù)
高效的冷卻系統(tǒng)
l 獨立的油冷卻器和后冷卻器采用螺栓連接帶來最高效率
l 避免熱膨脹系數(shù)不同引起冷卻器損壞與漏油等現(xiàn)象
l 避免油冷卻器和后冷卻器接觸引起的熱傳遞,換熱效率提高
l 避免單一部件損壞而更換整個系統(tǒng),節(jié)約維護成本
l 冷卻器兩側(cè)預(yù)留吹掃清洗口,易于保養(yǎng)與服務(wù)
變頻空氣壓縮機與普通空氣壓縮機比較
l 在大多數(shù)生產(chǎn)型企業(yè)中,為壓縮空氣所耗費的電能約占全部電能消耗的10%-35%。在我國,80%的用戶空氣壓縮機全載運行比例為40%-80%,平均比例為66%,而世界平均比例為79%,因此節(jié)能空間很大。
l 在日常空氣壓縮機使用中,全載運行率普遍不盡如人意,造成這個問題主要原因有:根據(jù)最大氣量選型,造成空氣壓縮機額定氣量遠大于平均用氣量;或者間斷性用氣造成相當(dāng)部分時間空氣壓縮機空轉(zhuǎn)。
英格索蘭變頻空氣壓縮機的杰出性能
集成設(shè)計的控制器和變頻器
控制器與變頻器通過通信連接,調(diào)速實時無誤差,I/O拓展及非標(biāo)定制能力強。
秉承英格索蘭產(chǎn)品一貫的高品質(zhì),經(jīng)過嚴(yán)格測試的變頻-控制系統(tǒng)程序,讓空壓機運行更可靠。
具備定轉(zhuǎn)速空壓機的所有功能及特點。
智能自診斷控制器
配備了直觀的高清顯示器,并可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接。
l 通過系統(tǒng)內(nèi)置的性能分析器進行趨勢分析并優(yōu)化系統(tǒng)性能
l 簡潔直觀的壓縮機控制器配備有高亮度LED 指示燈和導(dǎo)航大按鍵
l 標(biāo)配 Modbus RTU 通信協(xié)議
變頻風(fēng)扇
創(chuàng)新的變速冷卻風(fēng)扇,根據(jù)主機溫度調(diào)整轉(zhuǎn)速,使主機在較佳運行溫度下運轉(zhuǎn)。
節(jié)能效果
35%以上的優(yōu)異節(jié)能效果